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科瑞技術(shù)AIR機(jī)器人:讓AGV成為智能制造“急先鋒”

發(fā)布時(shí)間: 2020-10-12 05:10:44 來(lái)源:

核心提示: 國(guó)慶期間,成龍主演動(dòng)作片《急先鋒》燃爆上映,被譽(yù)為開(kāi)啟中國(guó)動(dòng)作片電影宇宙的“急先鋒”。而在科瑞技術(shù)推動(dòng)下,中國(guó)制造智能升級(jí)進(jìn)程中,有一種產(chǎn)品也將發(fā)揮“急先鋒”作用,那就是AGV。

 

國(guó)慶期間,成龍主演動(dòng)作片《急先鋒》燃爆上映,被譽(yù)為開(kāi)啟中國(guó)動(dòng)作片電影宇宙的“急先鋒”。而在科瑞技術(shù)推動(dòng)下,中國(guó)制造智能升級(jí)進(jìn)程中,有一種產(chǎn)品也將發(fā)揮“急先鋒”作用,那就是AGV。

科瑞技術(shù)自主開(kāi)發(fā)的AIR機(jī)器人(Autonomous Intelligent Robot,自主移動(dòng)智能機(jī)器人),作為第三代AGV的代表,集成國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用激光SLAM導(dǎo)航、多車調(diào)度系統(tǒng)等核心自主技術(shù),獲得光伏、鋰電、物流等產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)認(rèn)可,推動(dòng)AGV成為中國(guó)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的“急先鋒”。

AIR:AGV集大成者

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,中國(guó)AGV產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步,已發(fā)展出第三代產(chǎn)品即AMR(自主移動(dòng)機(jī)器人)。從“自動(dòng)導(dǎo)引”到“自主移動(dòng)”,柔性得到極大提升,AGV真正由“車”變?yōu)椤皺C(jī)器人”。

科瑞技術(shù)自主研發(fā)自主移動(dòng)機(jī)器人始于2015年,成功突破激光SLAM移動(dòng)機(jī)器人自主導(dǎo)航技術(shù)、智能移動(dòng)機(jī)器人安全避障等核心技術(shù),開(kāi)發(fā)出AIR機(jī)器人,成為中國(guó)第三代AGV集大成者。

AIR整體解決方案,包括自主移動(dòng)機(jī)器人、自動(dòng)充電系統(tǒng)、多機(jī)器人智能調(diào)度系統(tǒng),可持續(xù)24小時(shí)無(wú)人作業(yè),且無(wú)需改變現(xiàn)場(chǎng)原有場(chǎng)景,無(wú)需增加特別輔助導(dǎo)航裝置。
 

 

AIR使用激光雷達(dá)掃描場(chǎng)景地圖,實(shí)時(shí)構(gòu)建地圖,能夠在行駛過(guò)程中感知行人和障礙物,智能規(guī)劃路徑,進(jìn)行導(dǎo)航避障;采用“慣性導(dǎo)航+激光雷達(dá)+里程計(jì)”融合定位算法,具備原地360度旋轉(zhuǎn)、直線、圓弧、曲線、自由路徑行駛等多種運(yùn)動(dòng)模式,行駛速度可達(dá)每秒1.5米;輔助二次定位精度達(dá)到±5毫米,朝向定位精度達(dá)到±1.5度;擁有雷達(dá)、超聲波、機(jī)械等多重安全保護(hù);自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)軟件,讓成本大幅降低。

目前,科瑞技術(shù)的AIR已在多個(gè)智能工廠規(guī)模化應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)智能工廠建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。
 

 

柔性:跨場(chǎng)景應(yīng)用

實(shí)際應(yīng)用中,移動(dòng)機(jī)器人往往需進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā),才能替代人工完成復(fù)雜任務(wù)。科瑞技術(shù)擁有近20年自動(dòng)化集成經(jīng)驗(yàn),能根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)快速、深度的技術(shù)集成,滿足各類復(fù)雜場(chǎng)景需求。

冷鏈物流搬運(yùn)場(chǎng)景中,由于環(huán)境潮濕,傳統(tǒng)磁條或二維碼導(dǎo)航AGV無(wú)法應(yīng)對(duì),科瑞技術(shù)專門為此場(chǎng)景定制的AIR不但防水防潮,而且調(diào)度系統(tǒng)簡(jiǎn)單易用,能很好的滿足需要。
 

 

AIR用于冷鏈物流搬運(yùn)


光伏太陽(yáng)能電池片生產(chǎn)車間是典型的大批量、多并行場(chǎng)景,科瑞技術(shù)AIR的智能調(diào)度系統(tǒng)采用任務(wù)滾動(dòng)優(yōu)化分配機(jī)制,可同時(shí)調(diào)度超過(guò)100臺(tái)機(jī)器人,有效解決待料、缺料,機(jī)器人扎堆、死鎖等難題。
 

 

AIR用于光伏花籃搬運(yùn)


鋰電池陽(yáng)極材料采用窯爐燒結(jié),要求移動(dòng)機(jī)器人在高溫、粉塵環(huán)境平穩(wěn)運(yùn)行,科瑞技術(shù)采用多層腔體設(shè)計(jì),在封閉隔熱腔體內(nèi)布置元器件,并在機(jī)器人物料入口設(shè)置電動(dòng)閘門,有效解決高溫、揚(yáng)塵難題。
 

 

AIR用于鋰電池陽(yáng)極材料搬運(yùn)


今年新冠疫情爆發(fā)后,科瑞技術(shù)利用工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)、智能檢測(cè)技術(shù)和機(jī)器視覺(jué)技術(shù),迅速開(kāi)發(fā)出集紫外線、消毒劑霧化、空氣過(guò)濾等多種消毒方式于一體的室內(nèi)自主作業(yè)智能消毒機(jī)器人,支持人體溫度檢測(cè)的多樓層、跨區(qū)域、人機(jī)共融,并第一時(shí)間用于抗疫一線。

前瞻:AGV+智能制造

AGV產(chǎn)品面向不同行業(yè)應(yīng)用時(shí),不但工藝流程差異較大,而且隨著生產(chǎn)變更還需要靈活配置,這就導(dǎo)致市場(chǎng)上AGV缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

科瑞技術(shù)在分析行業(yè)內(nèi)各種產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用,盡可能設(shè)定出通用功能和可拓展功能,并針對(duì)部分特殊應(yīng)用采取模塊化定制,使產(chǎn)品系統(tǒng)兼顧通用與柔性。

正加速到來(lái)的5G,將打破工業(yè)生產(chǎn)各系統(tǒng)的孤立模式。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,未來(lái)的5G專網(wǎng)中,最重要的應(yīng)用就是AMR。“5G+AGV”將成為成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心支撐產(chǎn)品。

在科瑞技術(shù)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)看來(lái),AGV不只是搬運(yùn)工具,也不只是生產(chǎn)資料,而是傳統(tǒng)制造工廠導(dǎo)入智能制造的先行基礎(chǔ)設(shè)施。

為更好的服務(wù)智能制造的需要,科瑞技術(shù)AIR調(diào)度系統(tǒng)采用微服務(wù)架構(gòu),可快速接入物聯(lián)網(wǎng),通過(guò)各類移動(dòng)終端進(jìn)行操作與監(jiān)控。

傳統(tǒng)制造工廠應(yīng)用科瑞技術(shù)AIR后,可為工廠導(dǎo)入智能制造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 

 

據(jù)了解,科瑞技術(shù)早在2008年就開(kāi)始研發(fā)和制造工業(yè)機(jī)器人,先后完成了多軸運(yùn)動(dòng)控制器、SCARA工業(yè)機(jī)器人、六自由度并聯(lián)平臺(tái)機(jī)器人、激光SLAM自主導(dǎo)航智能移動(dòng)機(jī)器人等產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目。

如今,科瑞技術(shù)的AIR自主移動(dòng)智能機(jī)器人,不但已應(yīng)用于多個(gè)行業(yè),而且已形成面向智能工廠以及多樓層智能生產(chǎn)車間的物料周轉(zhuǎn)整體解決方案。

《中國(guó)制造2025》進(jìn)程即將過(guò)半,科瑞技術(shù)將持續(xù)探索信息化與自動(dòng)化融合,推動(dòng)中國(guó)制造加快升級(jí),助力中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)全面工業(yè)化。

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