文/本刊記者 熙文
AGV是我國機器人行業一個閃亮的細分領域，然而經過十多年的發展，當前的AGV企業如雨后春筍般涌現、且各自為政，市場競爭較為無序。嘉騰機器人經過十多年的發展，不僅在AGV市場搶占了話語權，而且成為資本的寵兒。然而，人們只看到了嘉騰機器人的精彩，背后的努力和堅守，才是嘉騰機器人更為耐人尋味的地方。 
圖：廣東嘉騰機器人自動化有限公司副總裁陳洪波
看得見的精彩
成立于2001年的嘉騰，如今正好步入十五個年頭。從2008年開始推出第一個簡易款的AGV，到如今，嘉騰的AGV在市場的保有量超過3000臺，其中2014年銷量近千臺。
目前，世界500強超過50家與嘉騰合作，眾多國內一線汽車、電子、家電、物流企業是嘉騰的長期客戶。經過一步步產品迭代，至今，嘉騰為IT制造業、汽車制造業、家電制造業等諸多行業提供從產品到物料的自動上線、自動下線、中途轉運的整體解決方案，可全過程實現智能、無人搬運。
最近，一款名為“大黃蜂”的產品更是將嘉騰推到眾人的面前，受到業內的檢閱和討論。
“大黃蜂是嘉騰經過多年的研發和不斷完善而來的最新產品，也是嘉騰在AGV領域的又一突破性創新舉動。”嘉騰機器人副總裁陳洪波對新戰略機器人全媒體記者表示。據悉，“大黃蜂”實現了無軌導航，把使用范圍從室內拓展到室外。“大黃蜂”屬于無軌型AGV，可單向行走和左右轉向，手動操作可后退。最高運載能力可達到2 .5噸，前進速度為10米-60米/分鐘。機器人裝有激光掃描避障傳感器，掃描距離0米- 8米，掃描角度0度- 270度，保障A G V運行過程中人、物安全。最大爬坡角度17度。“大黃蜂”的搬運功能與目前市場上的叉車相近，“操作叉車需要一個熟練工，而大黃蜂則可以連人帶車一同取代。”大黃蜂獲得了2015工信部創客大賽企業組一等獎。已向華為公司銷售了一百多臺，并出口海外，獲得了更多關注。
2014年，嘉騰機器人與東方精工聯姻，成為資本的寵兒。東方精工不僅以自有資金4912萬元，認購嘉騰機器人20%股權，成為嘉騰第二大股東，而且在市場銷售上也為嘉騰做出了一定的鋪墊。
種種跡象表示，嘉騰的精彩之處展露無遺。但這些看的見的精彩背后，所付出的是多年的堅守和專注。
看不見的堅守
“無論是大黃蜂還是其他的AGV產品，嘉騰機器人的每一款產品都是經過無數次的努力和改善。”陳洪波表示，嘉騰最為重要的特質就是始終堅持在AGV搬運機器人領域，心無旁騖，并且集采眾家所長，畢其功于一役。據悉，目前，嘉騰的研發人員就多達70余人，每年投入相當大的比重在AGV研發上面。
陳洪波指出，比如說小項目一般一個月以內就能做完，而如果是大項目，可能得花上兩三個月的時間，所開發的A G V搬運機器人，既要能夠被一個統一的指揮中心來調度，又要能融入到客戶既有的生產線上去，這樣才算產生價值。為此，嘉騰必須對每一個項目作出最好的時間調配和技術支持。此外，嘉騰機器人還將組成系統的名目繁多的軟硬件做成標準件，以方便組裝、整合、通用，在提高效率的同時，增加了系統的穩定性和可維護性。
另外，物流解決方案需配套售后服務，包括培訓、叫修和返廠三級。為了支持叫修服務，嘉騰還會在客戶附近設辦事處，并配專門的售后人員駐點。
未來，嘉騰不僅會進一步完善AGV的各個產品系列，在重載AGV上繼續加大研發力度，而且會真正的向工廠的自動化物流解決方案邁進。“未來的智能物流系統，AGV只是前段搬運的工具，只有跟分揀和倉儲有效的連接、配合起來，才能真正實現工廠的智能物流環節。為了這一目標，嘉騰所要做的仍然是術業專攻，在這一領域持續發力。”陳洪波笑道，“嘉騰機器人對此充滿信心。”
