商報(bào)濟(jì)南消息（記者于娜）隨著快遞業(yè)的迅猛發(fā)展，一些與快遞有關(guān)的“黑科技”也初露端倪。記者日前從山東省郵政管理局獲悉，為提高包裹分揀效率，300臺(tái)全自動(dòng)快遞分揀
機(jī)器人日前在臨沂申通快遞公司上線，這是山東快遞公司首次將機(jī)器人運(yùn)用在快遞分揀中。
據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年全國11月份快遞業(yè)務(wù)量完成37.6億件，同比增長(zhǎng)44.5%，成為史上“最忙快遞月”，日均快遞業(yè)務(wù)量超過1.25億件，是2015年同期的1.4倍。而在剛剛過去的雙十二，當(dāng)天攬收快遞包裹共計(jì)1.76億件，比2015年同期增長(zhǎng)55.75%。從山東省來看，雙十一當(dāng)天全省快遞行業(yè)主要快遞網(wǎng)絡(luò)處理快件1284.8萬件，同比增長(zhǎng)48.9%，第一天數(shù)量就已超過了2015年最高峰的1000萬件。其中臨沂攬收103.1萬件快件，居山東前三。據(jù)了解，此次臨沂申通快遞有限公司率先引入智能分揀機(jī)器人，就是針對(duì)解決快遞物流高效、高速的包裹分揀需求。公司業(yè)務(wù)經(jīng)理康進(jìn)告訴記者，這套智能分揀系統(tǒng)可以有效提高快遞分揀效率，“每小時(shí)能分揀2萬多件快遞，雖然比原來人工處理量上增長(zhǎng)不是很明顯，但確實(shí)節(jié)省了不少人力。”據(jù)他估算，相較以前全人工分揀，能節(jié)省至少一半的人工成本。“原始分揀的程序主要分掃碼、錄單、審核，之后要經(jīng)過分揀和稱重等，需要人力比較多，而使用機(jī)器人后，很多程序上的人力都可以撤掉了，現(xiàn)在能減少日常倉內(nèi)作業(yè)人員80多名。”
記者從現(xiàn)場(chǎng)分揀畫面看到，一個(gè)個(gè)橙色托盤式機(jī)器人在地面上有序“穿梭”，將一件件包裹運(yùn)送到指定位置，完成分揀。據(jù)介紹，機(jī)器人主要針對(duì)長(zhǎng)不超60cm寬不超50cm，重量在5kg以下的小件包裹，能夠?qū)崿F(xiàn)快遞面單信息識(shí)別，投遞位置譯碼，以最優(yōu)路線投遞，還能實(shí)現(xiàn)包裹路徑信息的記錄和跟蹤。掃碼、稱重、分揀功能“三合一”，每次掃碼時(shí)間在1秒以內(nèi)，運(yùn)行速度可達(dá)到3米/秒。康進(jìn)說，臨沂的快件日處理量約21萬件，使用機(jī)器人分揀后，不僅省人工，還降低了分揀錯(cuò)誤率。“之前人工分揀易出錯(cuò)，分錯(cuò)就得至少延誤2天，智能機(jī)器人錯(cuò)誤率則幾乎為0，還降低了建包難度。”
據(jù)介紹，使用智能分揀機(jī)器人臨沂申通公司在省內(nèi)還是頭一家。康進(jìn)表示，去年公司已在義烏、天津兩地啟用了分揀機(jī)器人，臨沂是第三家。“接下來還將有200臺(tái)
智能機(jī)器人投入使用，人力將進(jìn)一步解放。”
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