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梳齒停車(chē)機(jī)器人發(fā)明者正式加入松靈

發(fā)布時(shí)間: 2018-03-20 09:03:37 來(lái)源:

核心提示: 松靈機(jī)器致力于研發(fā)智能高效的停車(chē)機(jī)器人,是一家全自動(dòng)智能停車(chē)方案提供商。于2017年成立并落戶松山湖,用了僅僅一年時(shí)間就自主研發(fā)出四種移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。而它的拳頭產(chǎn)品當(dāng)屬這組智能停車(chē)AGV機(jī)器人設(shè)備,主要為停車(chē)用戶、車(chē)位運(yùn)營(yíng)商、立體車(chē)庫(kù)商以及地產(chǎn)物業(yè)提供服務(wù)。

停車(chē)難!難停車(chē)!

早已成為城市“通病”

這個(gè)世界性難題

今年

在松山湖取得了進(jìn)一步的突破


汽車(chē)給人們生活帶來(lái)了極大的便利

在不知不覺(jué)中

汽車(chē)早已成為當(dāng)今不可或缺的生活必需品

而隨之而至的,便是“停車(chē)之痛”

面對(duì)同樣的城市難題

不同國(guó)家有不同的應(yīng)對(duì)方式


如:

美國(guó),注重停車(chē)控制管理系統(tǒng)的評(píng)估

日本,鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者多建立體停車(chē)場(chǎng)

新加坡,打造公共智能化停車(chē)場(chǎng)

英國(guó)和意大利,則實(shí)施網(wǎng)上預(yù)訂車(chē)位

……

在中國(guó),我們用科技的智慧


試想一下

你像往常一樣開(kāi)車(chē)出門(mén)

但是不管去到哪里

你都不用再為找停車(chē)位和停車(chē)而煩惱

因?yàn)槟阒恍璋衍?chē)停到指定位置

車(chē)就會(huì)自動(dòng)找到停車(chē)位停好

這對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是天大的福音

不過(guò),松湖妹要告訴你的是

這一幻想已成為現(xiàn)實(shí)





隱身在松山湖的

松靈機(jī)器人(東莞)有限公司

(以下簡(jiǎn)稱“松靈機(jī)器人”)

自主研發(fā)的新一代停車(chē)AGV即將面向市場(chǎng)

這個(gè)停車(chē)機(jī)器人會(huì)自動(dòng)將你的座駕

送到最合適的車(chē)庫(kù)位置

當(dāng)你要提車(chē)時(shí),只需要用手機(jī)提前預(yù)約

機(jī)器人就會(huì)將你的座駕移動(dòng)到最初的停車(chē)區(qū)域



這,就是未來(lái)的停車(chē)模式

不僅將大大節(jié)省駕駛?cè)说臅r(shí)間

還將大大緩解停車(chē)位的缺口

傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)面積將得到最大化的利用


原本只能停100輛車(chē)的車(chē)庫(kù)

使用停車(chē)機(jī)器人,變身成為無(wú)人車(chē)庫(kù)后

將可容納120多輛車(chē)

在不改建、不新建的情況下

能比傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)新增停車(chē)位20%以上

是不是覺(jué)得太不可思議了呢?

下面趕緊跟松湖妹去了解一下吧!



松靈機(jī)器致力于研發(fā)智能高效的停車(chē)機(jī)器人,是一家全自動(dòng)智能停車(chē)方案提供商。于2017年成立并落戶松山湖,用了僅僅一年時(shí)間就自主研發(fā)出四種移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。而它的拳頭產(chǎn)品當(dāng)屬這組智能停車(chē)AGV機(jī)器人設(shè)備,主要為停車(chē)用戶、車(chē)位運(yùn)營(yíng)商、立體車(chē)庫(kù)商以及地產(chǎn)物業(yè)提供服務(wù)。



停車(chē)機(jī)器人可以自主前往目的地,能夠智能分辨環(huán)境,能夠輕松地實(shí)現(xiàn)平移、自旋及組合動(dòng)作,對(duì)路途上的其他物體和行人提前做出避讓,還可以在復(fù)雜的環(huán)境中保持安全穩(wěn)定的工作。



該款停車(chē)機(jī)器人可廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、住宅小區(qū)等場(chǎng)景中,可以大幅度提高停車(chē)場(chǎng)空間利用率,盤(pán)活閑置車(chē)位,錯(cuò)時(shí)分享車(chē)位,避免車(chē)位資源閑置浪費(fèi)。對(duì)于地價(jià)高昂、車(chē)位緊張的地段,市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。



松靈機(jī)器人的創(chuàng)始人蔣亦瑄告訴松湖妹,這款停車(chē)機(jī)器人與大家認(rèn)識(shí)的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人不同,停車(chē)機(jī)器人更多的采用了無(wú)人駕駛的部分技術(shù)。新一代的停車(chē)AGV打破了國(guó)外系統(tǒng)的壟斷,使用原創(chuàng)的調(diào)度系統(tǒng)算法,激光雷達(dá)為主要傳感器,并綜合多種傳感技術(shù),能夠自主感知周邊環(huán)境,達(dá)到工業(yè)級(jí)定位精度的自然導(dǎo)航。


而這兩大技術(shù)特點(diǎn)日后將應(yīng)用到更多的領(lǐng)域。譬如,智能工廠的柔性運(yùn)輸,戶外的園區(qū)物流配送等。未來(lái),自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)運(yùn)輸、無(wú)人快遞、無(wú)人駕駛……都將成為現(xiàn)實(shí)。




現(xiàn)在,松靈機(jī)器人就有一款

基于自動(dòng)駕駛自動(dòng)裝卸貨艙的小型無(wú)人貨車(chē)

這款名為“AX-ONE型搬運(yùn)機(jī)器人”的智能產(chǎn)品

是貨車(chē)和叉車(chē)的完美結(jié)合

能自動(dòng)上貨、下貨,還能自主運(yùn)貨


目前,松靈機(jī)器人已與海南航空達(dá)成全方位合作,對(duì)其旗下的停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)及物流系統(tǒng)等項(xiàng)目智能化改造。而該款智能搬運(yùn)機(jī)器人就是為此量身定制的,據(jù)松湖妹了解,整個(gè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到收貨只用3個(gè)月完成。


智能搬運(yùn)機(jī)器人運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為航空貨運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)提供智能貨運(yùn)容器、配套自動(dòng)化裝卸及運(yùn)輸設(shè)備和智能物流云平臺(tái),可以解決人力成本高、人為錯(cuò)誤率高、運(yùn)營(yíng)效率低等問(wèn)題。



以后貨柜從貨艙到飛機(jī),都可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人化智能運(yùn)作,這款機(jī)器人搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可準(zhǔn)確區(qū)分與定位行駛車(chē)輛和行人,可保證安全駕駛與避讓。據(jù)了解,這款產(chǎn)品已具備批量生產(chǎn)的條件,接下來(lái)將進(jìn)行小批量生產(chǎn)。


如今幻想變成現(xiàn)實(shí)

未來(lái)

汽車(chē)必將向無(wú)人駕駛方向發(fā)展

而在實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛之前

自動(dòng)停車(chē)功能一定最先應(yīng)用

想必在不久的未來(lái)

自動(dòng)停車(chē)、無(wú)人運(yùn)輸

都將成為我們生活的一部分

就讓我們共同期待

“機(jī)器人改變未來(lái)”的時(shí)刻到來(lái)吧!

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