連續(xù)多個季度，每當三星電子財報出爐，你都能毫無意外聽到一片悲歌。面對蘋果的蠶食，以及來自中國手機紅海的刀光劍影，三星手機市場占有率下降已無需贅言，甚至在一些評論者筆下，你能依稀聽到三星帝國崩塌的瓦礫聲響，他們習慣于將三星與諾基亞或摩托羅拉等“先烈”拿來比較，以示帝國危機。
不過在另一些人眼中，這樣的唱衰為時略早，理由很簡單，三星依舊擁有硬件與供應鏈的強大優(yōu)勢，單從底層邏輯上，將“三星”等同于“三星電子”，要知道，即便對三星電子而言，手機也遠非其全部。曾經三星電子總裁兼CEO尹富根曾表示：“我們已經開始發(fā)掘互聯(lián)設備和日常物件隱藏的價值，希望自己成為世界前十的IT服務公司?！?/span>
根據(jù)美國專利商標局12月26日公布的一項專利，韓國智能手機和電子產品巨頭三星似乎準備用自己的無人機來占領擁擠的消費無人機市場。
三星目前正在極力的為無人機業(yè)務鋪平道路。隨著全球IT行業(yè)智能無人機領域的高速發(fā)展，以及競爭日趨白熱化，韓國科技巨頭也正努力，想要在技術開發(fā)方面處于國際領先地位。
12月26日公布的這項專利是三星在2018年申請的第5項專利。據(jù)韓媒報告稱，今年三星電子已經累計在美國獲得了75596個專利，相當于IBM公司的1．6倍。
在這份最新的專利統(tǒng)計排行榜中，前100家公司中，美國公司占據(jù)了46個席位，歐洲公司占據(jù)了14個席位。而中國公司僅有兩家上榜，其中華為公司排在第61位，聯(lián)想集團排在第93位。
據(jù)行業(yè)人士和美國專利商標局的消息，三星至今注冊了多達16項標注為“無人駕駛飛行器”的相關專利。而無人機的專利在2016至2017年以來，每年都只有1項，而今年卻呈現(xiàn)飛躍式的增加。
在智能手機銷量增長變緩的壓力下，蘋果造車的意圖越來越明顯，而三星似乎也在轉向，準備把無人機開辟為它的下一個主戰(zhàn)場，所以，三星通過申請無人機專利，來獲得市場的主動權。
其實，三星涉及新產品線的傳言由來已久。據(jù)韓國媒體報道，三星電子2015年就已經開始從事虛擬現(xiàn)實、無人機、機器人與3D打印等新興產業(yè)方向研究。
三星于2015年5月推出了低功耗芯片Artik，有三個規(guī)格，其中Artik1大小只有12mm＊12mm，售價不到10美元，據(jù)悉根據(jù)芯片的規(guī)格不同，其在處理速度、存儲能力以及無限電通信能力上存在著差異。而這款芯片是面向無人機和智能家具等互聯(lián)網設備。當時，業(yè)內人士都一致認為Artik將成為三星對抗高通及英特爾的殺手锏，但現(xiàn)在細細想來，或許三星醉翁之意不在酒。
對于三星入局無人機，有業(yè)內人士猜測由于移動端市場低迷，三星急需在新興市場開始布局。目前在這一領域，騰訊、小米都有過布局“無人機”市場的傳言。所以，三星想要尋求新的增長點，“無人機”或許是一個不錯的選擇。
