文/新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體實(shí)習(xí)記者 程麗娜
從物流的系統(tǒng)集成到軟件和硬件同步開發(fā)的智慧物流?智能制造系統(tǒng)提供商深圳市今天國際智能機(jī)器人有限公司（以下簡稱“今天國際機(jī)器人”）的成立正是今天國際母公司這一策略的踐行者。然而，與眾多AGV硬件設(shè)備商不同的是，今天國際機(jī)器人采取了一條以市場應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)的發(fā)展路線，無論是企業(yè)的定位、產(chǎn)品的開發(fā)還是未來市場的規(guī)劃，都體現(xiàn)出今天國際機(jī)器人一切以應(yīng)用為導(dǎo)向的發(fā)展理念。
企業(yè)定位：面向應(yīng)用場景開發(fā)智能物流裝備
眾所周知，今天國際原本提供的服務(wù)主要以物流系統(tǒng)的集成為主，憑借豐富的系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)以及較強(qiáng)的軟件開發(fā)能力，已經(jīng)深耕系統(tǒng)集成多年，業(yè)務(wù)早已遍布各行各業(yè)。但隨著時(shí)代的發(fā)展，市場對(duì)系統(tǒng)集成企業(yè)的軟硬件綜合實(shí)力要求越來越高，另外，集成設(shè)備交付難、時(shí)效性弱等問題的掣肘，讓今天國際意識(shí)到必須要擁有自主研發(fā)的核心設(shè)備，將軟件和硬件相結(jié)合才能提高市場話語權(quán)，保持企業(yè)的競爭力。為此，“今天國際機(jī)器人”應(yīng)運(yùn)而生，主要幫助母公司進(jìn)一步橫向拓展和縱向深耕智能物流裝備領(lǐng)域。
今天國際從2000年開始集成外方產(chǎn)品，擁有19年系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)，具備集成國內(nèi)外多品牌、多型號(hào)智能設(shè)備的能力。“如今，今天國際機(jī)器人的智能物流硬件設(shè)備重點(diǎn)打造的產(chǎn)品有AGV、堆垛機(jī)、穿梭車、機(jī)械手夾具等，主要面向煙草、新能源、機(jī)械制造、汽車、大型商超等行業(yè)，其中80%的產(chǎn)品配合母公司的項(xiàng)目應(yīng)用，20%的產(chǎn)品則面向其他客戶。”今天國際機(jī)器人副總經(jīng)理王勇先生接受新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體記者采訪時(shí)表示。
產(chǎn)品定位：以應(yīng)用為導(dǎo)向 做高穩(wěn)定性產(chǎn)品
王勇表示，工業(yè)領(lǐng)域的客戶要求嚴(yán)格，企業(yè)所提供的產(chǎn)品一定要有高品質(zhì)，比如煙草行業(yè)的客戶，他們要求AGV使用十年后還能穩(wěn)定運(yùn)行。今天國際機(jī)器人將這個(gè)“穩(wěn)”字深深的烙印在了產(chǎn)品的生產(chǎn)當(dāng)中，對(duì)于主打的AGV產(chǎn)品，以下三點(diǎn)就是其匠心精神的具體表現(xiàn)：
一、AGV車體部件
今天國際最早集成外方的AGV產(chǎn)品時(shí)，2006年接觸的第一臺(tái)AGV就是歐洲的激光叉車AGV，所以在產(chǎn)品的生產(chǎn)中，今天國際機(jī)器人一直以歐洲產(chǎn)品為對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，AGV車的核心零部件80%采用的是國際頂尖品牌產(chǎn)品，如叉車車體標(biāo)配為歐洲進(jìn)口的底盤、門架等。
此外，今天國際機(jī)器人的激光叉車AGV還借鑒了歐式激光叉車的長處，外觀以符合人體工程學(xué)的造型進(jìn)行塑料外殼包裹，整體線條柔和，同時(shí)沒有機(jī)器的冰冷感覺，另外還自主開發(fā)了更多的實(shí)用性功能（例如手機(jī)或者平板對(duì)AGV的手動(dòng)操作、遠(yuǎn)程控制AGV開關(guān)機(jī)等），提升用戶的使用體驗(yàn)。
王勇表示，在長期的應(yīng)用中細(xì)看品質(zhì)，今天國際機(jī)器人一切以應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，為確保交付給用戶最穩(wěn)定的AGV系統(tǒng)，所以選擇性能更高的部件和系統(tǒng)平臺(tái)來保證產(chǎn)品的高穩(wěn)定性。
二、技術(shù)路線
目前市面上大部分國內(nèi)廠商都在提出自主開發(fā)激光導(dǎo)航和控制，今天國際機(jī)器人也在這方面有所嘗試并取得了很好的進(jìn)展，但總體來說，在較為復(fù)雜運(yùn)用場合下，國內(nèi)的技術(shù)還不夠穩(wěn)定。“今天國際機(jī)器人目前銷售的大部分AGV產(chǎn)品采用的是科爾摩根NDC品牌的激光導(dǎo)航技術(shù)，這種技術(shù)有數(shù)十年的市場經(jīng)驗(yàn)，性能成熟穩(wěn)定，目前更為適合工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，特別對(duì)一些復(fù)雜工況場景應(yīng)付自如”。
王勇進(jìn)一步解釋，今天國際機(jī)器人始終堅(jiān)持“客戶利益至上”，首要目標(biāo)永遠(yuǎn)都是如何更好地為應(yīng)用客戶解決問題，如何更好的維護(hù)客戶的生產(chǎn)和物流運(yùn)行，所以今天國際機(jī)器人會(huì)在相應(yīng)的AGV技術(shù)和產(chǎn)品成熟穩(wěn)定后再推給客戶。
三、售后服務(wù)
今天國際機(jī)器人尤為注重項(xiàng)目的售后服務(wù)。
王勇介紹，今天國際的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)總計(jì)有50余人，主要承擔(dān)項(xiàng)目運(yùn)行的售后問題。對(duì)于AGV廠商而言，售后服務(wù)是考驗(yàn)企業(yè)技術(shù)和人才的一個(gè)重要板塊，因?yàn)閱蝹€(gè)設(shè)備出現(xiàn)問題，往往影響整體的生產(chǎn)，今天國際機(jī)器人的AGV產(chǎn)品不僅穩(wěn)定、可靠，而且通過有效的售后服務(wù)，延長設(shè)備的生命周期，有效保障生產(chǎn)。
“我們非常注重售后服務(wù)細(xì)節(jié)，”王勇表示，“除了常規(guī)的售后服務(wù)環(huán)節(jié)，對(duì)AGV具體場景的應(yīng)用不斷總結(jié)，挖掘開發(fā)更適合客戶的功能，提升客戶的應(yīng)用滿意度”。
未來市場定位：緊跟應(yīng)用潮流
這兩年今天國際機(jī)器人的AGV銷售有較大的增幅，2018年銷售額達(dá)8000萬元，而其它產(chǎn)品，像堆垛機(jī)也有近3000萬的產(chǎn)值。在未來的發(fā)展規(guī)劃中，今天國際機(jī)器人依然踐行應(yīng)用至上，擴(kuò)大二維碼+陀螺儀導(dǎo)航、磁點(diǎn)+陀螺儀導(dǎo)航的應(yīng)用，將自然導(dǎo)航和激光反射板導(dǎo)航融合進(jìn)同一系統(tǒng)當(dāng)中，著力開發(fā)適應(yīng)更多應(yīng)用場景的混合導(dǎo)航技術(shù)及AGV車型，同時(shí)堆垛機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用開發(fā)也將是今天國際機(jī)器人下一步的重點(diǎn)。
4月23日由中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體、《物流搬運(yùn)機(jī)器人》雜志社聯(lián)合主辦的“第九屆生產(chǎn)物流與智能倉儲(chǔ)暨物流搬運(yùn)機(jī)器人推進(jìn)大會(huì)”將在深圳舉行，屆時(shí)今天國際機(jī)器人副總經(jīng)理王勇將出席會(huì)議，并做《廠內(nèi)智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的AGV搬運(yùn)》的演講，敬請(qǐng)關(guān)注！
