每日要聞列表
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細分市場 智造未來 LED自動化機器換人工程峰會
為了透徹分析這些問題，新戰略機器人全媒體將舉辦“細分市場 智造未來 LED自動化機器換人工程峰會”，誠邀LED行業以及機器人行業產業鏈的企業精英匯聚一堂，全面探討機器人及自動化設備在LED行業的應用與發展趨勢。
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德國阻擊美的收購機器人巨頭庫卡
對于美的來說，庫卡的核心優勢在于機器人綜合制造實力強、下游應用經驗豐富，美的希望通過此次收購，布局機器人領域的中游總裝環節，并積累下游應用經驗，為其在中國推廣做足鋪墊。同時，白色家電企業屬于勞動密集型企業，用機器人代替人工已經逐漸成為制造領域里的趨勢之一。
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未來的超市竟然長這樣，不用排隊，直接開車購物！（倉儲和分揀也是杠杠的）
這個未來超市也可以稱之為“汽車穿梭超市”。簡單的說，就是你下班后開著車，完全不用停車下車，就能買到你要的東西，是不是很爽？
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“中國最牛機器人停車庫”首個項目即將落戶南京 ！
深圳怡豐機器人科技有限公司研發的一套自動泊車機器人，停車取車時間均為120秒，還能比傳統停車場增加停車位40%以上。據介紹，停車機器人定位精準度誤差少于5毫米，行駛速度最高1.5米/秒。
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【跟蹤報道】美的收庫卡或夢碎遭歐盟專員反對：防止關鍵技術流失
歐盟數字經濟專員岡瑟·厄廷格（Guenther Oettinger）表示，為了防止關鍵技術的流失，德國工業機器人制造商庫卡（Kuka AG）最好把自己更多的股權留在歐洲投資人的手里。
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一張圖看懂美的、庫卡、安川、埃夫特合縱關系
一張圖讓你看懂強者之間合縱連橫的微妙關系。
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物流機器人新勢力，Locus Robotics迎來 800萬元A輪融資
在一鍵購物時代，選擇商品這個環節并未消失。對電子商務來說，這項工作通常落在了配送中心的員工身上，他們必須找到某產品，確保沒有損壞，將它包裝并寄出。這不僅枯燥，更涉及到大量步行。根據調查，倉庫中的配貨員平均每天要步行12-16英里。
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豐田確認收購波士頓動力
根據最新消息顯示，波士頓動力很可能已經找到了買家，相關的交易基本已經完成。而這個買家，卻來自看起來很傳統的企業——豐田。
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專家聚集揭秘野蠻成長的機器人產業背后！
預計未來三年，機器人在各類行業的應用增長將超過汽車行業。
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配送機器人有望年內投用 農村線路正試用無人機
目前，該實驗室的末端配送機器人、倉內復雜揀貨機器人矩陣、無人送貨機等多個產品的關鍵技術均得到突破，有望在今年陸續投入使用。
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機器人造鞋 阿迪達斯“速度工廠”明年上線
在建的工廠占地面積為４６００平方米，未來將實現自動化造鞋以加快生產速度。
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【長文】國產工業機器人控制器的市場知多少
控制器的市場份額基本和機器人保持一致。而國產工業機器人的控制器部分由企業自主開發，另一部分則是形成了專業的控制器廠商。
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【圖文】聚焦物流新技術，發展倉儲機器人大市場主題論壇圓滿謝幕
5月25日，由深圳市投資推廣署、新戰略機器人全媒體、東方睿所思&東方證券機械佘煒超團隊聯合主辦的2016工廠自動化物流與智能倉儲發展工程峰會在深圳東方銀座美爵酒店圓滿落幕。
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2014年以來機器人搶奪富士康昆山工廠逾半數崗位
由于采用機器人，富士康工廠員工數量由11萬減少至5萬。富士康嘗到了利用機器人降低勞動力成本的甜頭。
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機器人掌管的京東下一代"大數據 + 京東云 + 智慧物流"震撼登場
京東集團 CTO 張晨介紹了技術對京東高速成長的驅動，透露出京東研發體系應對即將到來的 618 大促的“組合拳”：大數據 + 京東云 + 智慧物流。
