每日要聞列表
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美的集團上千平米重磅亮相中國工博會，庫卡機器人等四大板塊首度合體
“聯(lián)動人與萬物，啟迪美的世界”，今年9月中國工博會將迎來美的集團首次上千平米超級規(guī)模的重磅亮相！
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華為有1萬人在研發(fā)激光雷達
近日，在第十二屆汽車藍皮書論壇上，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍到場參會，在會上他表示華為將用更高級的5G技術來制造毫米波雷達，進而大幅提升毫米波雷達的性能，甚至讓其達到32線激光雷達的性能，而價格又遠低于激光雷達。
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重慶汽車汽配市場AGV應用現(xiàn)狀：滲透率不足10%
重慶是汽車汽配行業(yè)重鎮(zhèn)，有長安、長城、東風、比亞迪、馬自達、小康等知名企業(yè)落地此處，汽車汽配產業(yè)發(fā)達，生產鏈條、供應鏈條完備。但作為傳統(tǒng)汽車生產重鎮(zhèn)，其生產制造的智能化程度目前來說并不高，尤其是汽配行業(yè)的物流搬運環(huán)節(jié)，AGV等自動化搬運設備的滲透率不足10%。
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多款自研智能物流設備新品曝光，曠視正在成為“最硬AI公司”
8月13-14日，由中國物流與采購聯(lián)合會舉辦的“2020全球物流技術大會” 在中國海口舉辦。曠視一舉斬獲三項大獎——曠視科技高級副總裁兼物流業(yè)務事業(yè)部總經理徐慶才被授予“2020年物流技術匠心獎”、曠視獲“物流裝備推薦品牌獎”、曠視MegBot-T800 獲“第三屆全國物流機器人應用大賽產品獎”，表明業(yè)界了對于曠視智慧物流實踐的高度認可。
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曠視王銀學：AI將為智慧物流插上騰飛的翅膀
8月13日，第二十二屆中國科協(xié)年會“機器人與人工智能產業(yè)發(fā)展論壇”在青島舉辦，世界頂尖的科學家共同探討人工智能發(fā)展的前沿和實踐。曠視科技副總裁、物流業(yè)務事業(yè)部戰(zhàn)略和規(guī)劃發(fā)展中心負責人王銀學在論壇上發(fā)表演講，分享了智慧物流發(fā)展趨勢以及曠視在這一領域的技術探索和產業(yè)實踐。
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揭秘小米智能工廠
在小米8月11號晚上的公開演講，雷軍宣布，小米智能工廠正式開工，將主要用來生產小米最高端的手機。
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海康機器人發(fā)布三款全新叉取式機器人
海康機器人近日發(fā)布了三款叉取式機器人，包括首發(fā)亮相的單工位貨箱到人（CTU）機器人F0-50SC、升級之作全向叉取式機器人F1-1000U以及窄巷道堆垛叉取式機器人F4-1000C。
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聯(lián)盟第一屆第四次理事會在寧波慈溪召開！
在發(fā)展的道路上不怕慢，就怕站，一個人可以走得快，但是一群人可以走得遠。
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國外開發(fā)自動換“鞋”移動機器人
佐治亞理工學院的研究人員展示了一種移動機器人，該機器人可以更換自己的“鞋子”以適應不同的地形。
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阿里全資收購心怡科技
阿里巴巴（包括菜鳥）日前已正式完成對第三方電商物流供應鏈企業(yè)——心怡科技的全資收購交割，創(chuàng)始團隊不再持有任何股份。
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2020年AGV海外項目進展如何？
疫情對各行業(yè)帶來的影響不言而喻，甚至在某種程度上直接導致了全球經濟的下行，對于AGV行業(yè)來說，國外疫情的持續(xù)也致使AGV企業(yè)海外業(yè)務施行和拓展困難重重，不過也有不少企業(yè)在2020年的海外項目中實現(xiàn)了逆勢上揚，尤其是疫情為契機打開的商用移動機器人市場，將一系列國產消殺機器人產品推到風口浪尖
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2019中國冷鏈物流百強企業(yè)榜單揭曉
2019年企業(yè)總體經營狀況比2018年更顯嚴峻。
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AGV的“動物園”
從天上飛的到地上跑的，從上古神獸到國寶熊貓，不管是形似還是神似，AGV企業(yè)們開始漸漸熱衷于用動物來為產品命名。
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讓物流更智慧、更高效——交通運輸部印發(fā)推動新基建指導意見
8月6日，交通運輸部印發(fā)《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》（簡稱《指導意見》），圍繞加快建設交通強國總體目標，以技術創(chuàng)新為驅動，以數(shù)字化、網絡化、智能化為主線，以促進交通運輸提效能、擴功能、增動能為導向，推動交通基礎設施數(shù)字轉型、智能升級，建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通運輸領域新型基礎設施。
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日本住友：針對AGV行業(yè)開發(fā)專用擺線減速機
日本住友集團（Sumitomo Group）是擁有400多年歷史的企業(yè)集團，旗下住友重機械工業(yè)株式會社是專業(yè)從事各領域機械設計、生產制造和銷售服務的全球領先企業(yè)，1931年發(fā)明和制造了全球第一臺擺線減速機，1982年率先進入工業(yè)機器人減速機領域。
