21至22日，“2014中國智能產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇”在濟南高新區(qū)齊魯軟件園舉辦，中國人工智能學會理事長、中國工程院院士李德毅表示，“我國自然資源要素的有限性 ，實體經(jīng)濟的基礎性以及勞動力成本不斷上升倒逼中國經(jīng)濟必須開始轉(zhuǎn)型，而創(chuàng)新是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的動力所在。到2025年左右，路上80%以上車輛都是自動駕駛，偶爾的人工駕駛只是為了享受駕駛的樂趣，移動機器人將再一次改變?nèi)祟惿?。?
中國科學院院士吳宏鑫認為，創(chuàng)新型國家必須依靠技術創(chuàng)新，技術創(chuàng)新發(fā)展的目標是促進經(jīng)濟增長，提高人民生活質(zhì)量以及保障國家安全。發(fā)展自動化、發(fā)展機器人是大勢所趨，是歷史的必然，需要政府、研究機構和企業(yè)共同努力，深入研究解決技術問題，并著重在可靠性和產(chǎn)業(yè)化方面下工夫。
教育部長江學者、哈爾濱工業(yè)大學機電學院院長趙杰分析了我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，他認為，中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)具有市場需求巨大，應用領域廣泛，制造產(chǎn)業(yè)鏈條價值鏈底端成為應用重點的特點，對機器人產(chǎn)業(yè)來說，成本和性能是主要瓶頸，應用工藝是主要抓手，類人化作業(yè)是未來的大趨勢。在國家領導人十分關心，地方政府十分熱情，資本市場十分火爆的情況下，中國機器人產(chǎn)業(yè)研究成果面臨尷尬。
山東大學機器人研究中心主任李貽斌認為，工業(yè)4.0的目的是建立智慧工廠，實現(xiàn)智能生產(chǎn)，具有認知能力且可與人合作的智能機器人將成為智慧工廠的主力軍。
